프랑크푸르트 모터쇼 2007 - 람보르기니 레벤톤(Lamborghini Reventón)

이번 프랑크푸르트 모터쇼 2007의 화두는 단연 친환경 자동차이다. 그렇다고 해서 고성능 자동차에 대한 열망이 가라앉는 것은 아니다. 람보르기니(Lamborghini)는 이번에 무르시엘라고(Murciélago) LP640을 바탕으로 한 레벤톤(Reventón)을 출시했다.

람보르기니(Lamborghini)는 전통적으로 투우에서 활약했던 황소의 이름에서 자동차 이름을 따 오는데, 이번 레벤톤(Reventón) 역시 마찬가지로, 1943년 투우사 펠릭스 구즈만(Felix Guzman)을 죽인 황소의 이름에서 따 왔다고 한다. 이탈리아 자동차 회사에서 이름은 스페인 황소에서 따 온다는 것도 재미있다면 재미있는 면이라 하겠다.

무르시엘라고(Murciélago)가 깔끔하고 군더더기 없는 선을 보여 주고 있다면, 레벤톤(Reventón)은 상당히 각지고 날카로운 느낌을 준다. 이것은 레벤톤(Reventón)이 전투기인 F-22 랩터(Raptor)에서 영감을 얻어 디자인했기 때문이다.

람보르기니 레벤톤(Lamborghini Reventón)에 영감을 던져 준 F-22 랩터(Raptor)

어쨌거나, 기본적인 사양은 무르시엘라고(Murciélago) LP640을 거의 벗어나지 않기 때문에 성능 상 큰 차이는 없다고 볼 수 있다. 하지만 가격은 무르시엘라고(Murciélago)가 미화로 약 30만 달러인 데 비해 레벤톤(Reventón)은 무려 160만 달러(세금을 제외하고 100만 유로)나 한다! 동일한 성능을 가진 자동차이지만 20대 한정 판매인 관계로 프리미엄이 붙었다고 할 수 있다. 이러한 가격에도 나흘만에 20대 모두 판매되었으며, 추가로 20대 생산도 고려 중이라고 한다.

레벤톤(Reventón)에는 8000 rpm에서 최고 650 HP을 내고 6000 rpm에서 최고 660 Nm (487 lb-ft)를 내는 6496cc V12 엔진이 이용되며, 340 km/h의 최고 속도, 0-100 km/h에 약 3.4초의 가속력을 자랑한다. 하지만 단순히 LP640의 겉부분만 바꾼 것이 아니라 공기역학적으로도 향상이 이루어져, 엔진이나 리어 스포일러 쪽으로 향하는 공기 흐름이나 기하학적 형상이 개선되었다고 한다.


다음은 무르시엘라고(Murciélago) LP640의 이미지이다. 레벤톤(Reventón)의 기초가 된 자동차이기 때문에 미리 사진을 올려 본다. 성난 황소와도 같아 보이던 LP640도 레벤톤(Reventón) 앞에서는 얌전한 염소처럼 보일 것이다. 원본 출처는 automobilemag.com이다.

다음은 레벤톤(Reventón)의 이미지이다. 매끈하고 단정해 어떻게 보면 여성적일 수도 있을 법한 무르시엘라고(Murciélago) LP640의 이미지에 비해 각지고 강인한, 훨씬 남성적인 이미지를 자아내고 있다. F-22 랩터(Raptor)에서 영감을 얻었다고 하는데, 어떻게 보면 단단한 등껍질을 가진 갑각류에서 힌트를 얻은 것이 아닐까 싶은 생각도 든다. 외부만큼이나 실내도 재미있는데, TFT-LCD로 표현된 계기판이 마치 전투기의 그것을 보는 것 같다. 또 다른 차이라면, LP640의 경우에는 6단 수동 변속기를 채택하고 있는 반면, 레벤톤(Reventón)은 6단 시퀀셜 변속기를 채택했다는 점이다. 나머지 부분은 기존의 LP640과 비교하여 큰 차이가 없다. 이미지 원본은 leftlanenews.com에서 볼 수 있다.

다음은 모터쇼 현장에서 촬영된 사진이다.