닛산(Nissan) GT-R

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2001 닛산(Nissan) GT-R 컨셉(Concept)

2001년 제35회 도쿄모터쇼(동경모터쇼, Tokyo Motor Show)에서 닛산(Nissan)은 새로운 GT-R의 컨셉을 공개했다. 다음은 닛산(Nissan) GT-R 컨셉의 이미지(출처: dieselstation.com)이다.

2005 닛산(Nissan) GT-R 프로토(Proto)

2001년, GT-R 컨셉(Concept)을 출품한 후 4년이 지난 2005년, 닛산(Nissan)은 새로운 GT-R의 프로토 모델을 선보였다(이미지 출처: fast-autos.net). 이름에서 알 수 있듯이 양산 직전 모델이라고 생각하면 된다. 2001년에 선보인 컨셉 모델에서 크게 벗어나지는 않았지만 부분부분 제법 손을 많이 댄 흔적이 보인다. 라디에이터 그릴이나 전면의 유리, 후드, 지붕, 리어 스포일러 등 세세한 부분은 거의 다 손을 댔다.

2007 닛산(Nissan) GT-R

그리고 이번 2007년 도쿄모터쇼에서 닛산(Nissan)은 GT-R 양산 모델을 공개(이미지 출처: jalopnik.com, motortrend.com, gtrnissan.com)했다. 양산 모델은 2005년에 공개한 프로토 모델과 비교하여 큰 차이는 없지만 리어 스포일러의 모양이라던가 헤드라이트 부근, 후드 등의 디자인에서 수정이 가해졌다.

이번에 출시된 GT-R은 최고 출력 480 HP(353 kW, @ 6,800 rpm), 최대 토크 588 N·m(434 ft·lbf, @ 3,200-5,200 rpm)의 VR 시리즈 트윈 터보 3.8 L V6 엔진을 싣고 있다. 여기에 ATTESA의 ET-S AWD(all-wheel drive)와 6단 듀얼 클러치 트랜스미션을 장착했다. 전장 x 전폭 x 전고는 각각 4,655 mm, 1,895 mm, 1,370 mm이다. 현재 시판되고 있는 그랜저(TG)가 각각 4,985 mm, 1,850 mm, 1,490 mm이므로 길이는 33 cm 짧은 반면 폭은 4.5 cm 더 넓고 높이는 12 cm 더 낮다. 차량 중량은 1,740 kg으로, 그랜저 3.8 모델의 1,730 kg과 비슷하다.

References

1. wikipedia.org, "Nissan Skyline", http://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_skyline.

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